先日、テレビ局の取材に同行してビキニ環礁、ロンゲラップ環礁に行ってきました。
ビキニ環礁は1946年から1958年にかけて、太平洋の核実験場としてアメリカ合衆国が67回もの核実験を行ったことで有名で、2010年、ユネスコの世界文化遺産に登録されました。
今回訪れたのはビキニ島、エニウ島、水爆ブラボーによってできたクレーター付近。
↓wikipediaから借りてきた航空写真。

ビキニ島には現在Bikini Project Departmentから4名、アメリカ合衆国のエネルギー省から1名の人たちが住んでおり、核実験後に開始された各種除染実験のデータを送ったり、建設物のメンテナンスをしたりという生活をしているので、発電所、宿泊施設等多くの建物があります。
ちなみに気になる放射線量ですが、訪れるにはほとんど問題ないレベルのようです。ただしビキニでとれる食料を摂取し続けると問題のあるレベルに達するらしく、永住することは難しいようです。
↓ビキニ島の中心地？各種建物が並んでおります。

↓ダイビング客用のホテルとその前のビーチ。

↓実験農場。核実験後に植林されたヤシの木に番号が振られています。

エニウ島には誰も住んでいませんが、飛行場の他、コントロールバンカーと呼ばれる水爆ブラボーのスイッチのあった建物が残っています。
↓ビキニ空港。無人です。

↓コントロールバンカー。分厚いコンクリートの塊でした。

撮影のため、ブラボークレーター付近にも行ってきました。上の写真でもわかるようにクレーター部分は明らかに深くえぐれています。ブラボーの爆発によって環礁を構成する島が一つと半分消えたそうです。
↓すごい色の海。奥の濃い青の部分がクレーターです。

↓エンジンの泡を境目に左右で色が違うのがわかります。

せっかくなので私も海に入ってクレーターの淵の部分を見てみましたが、確かに色の境目あたりからなだらかなスロープが始まっているのが見えました。

ビキニ環礁へ行くにはビキニ地方政府の許可が必要となっているため、なかなか気軽に行ける場所ではありませんが、世界遺産に指定されたこともあり、将来的にはマーシャル諸島観光の穴場となるのではないかと思います。

SATO

マジュロに新しく飲茶のお店がオープンしました。島に中華料理のレストランは何軒かありますが、点心がいただける飲茶スタイルのお店は初めてです。飲茶のアリアン レストラン（Aliang Restaurant）はウリガドックの中華「ウォン ハイ シェン レストラン」の向かいにあります。ウォンハイシェン・ウリガレストラン・アリアンレストランと、ウリガドック周辺にはこれで３軒の中華料理店が揃いました。
さてアリアンレストランですが、料理は基本的に１品頼むと１口サイズの点心が４つ出てきます。１品の値段は$2.5～$5とお手頃です。点心はどれも外れなく、MJCCスタッフの間ではえび餃子やシュウマイ、肉まんがおいしいと好評でした。点心は１つが小さいのでどんどん注文しても大丈夫そうですが、スープとお粥は１品にわりと量があったので、２～３人で１つをシェアしても十分だと思います。ここのお店は中華菓子やパンも作っています。デザートにエッグタルトとロールケーキをいただきました。ケーキの生地がふわふわでおいしかったです。普通の中華料理よりもお腹に優しい料理が多いので、外食続きで疲れたお腹を癒したい方にもオススメです。

Aliang Restaurant
場所：ウリガ、ウォンハイシェンの向かい
TEL:625-8318

日本を夜に出発する便にご搭乗で、グアムにて空港待機で乗り継ぎをする場合は、日本からマーシャルまでスルーで荷物を直接送ることができます。チェックイン時にマジュロまでスルーで送ってもらうよう空港係員にお申し出ください。乗り継ぎ時に、空港を出てグアムに一度入国する場合や乗り継ぎ時間が8時間を越える場合は、基本的には一旦グアムで預け荷物を受け取らなくてはなりません。ただしオフシーズンなどは場合によっては乗り継ぎ8時間以上でもスルーを受け付けてくれることもありますので、希望される方はチェックイン時に係員にお尋ねください。

コンチネンタル航空で日本からマーシャルにお越しになる際に、空港でチェックイン時に預けることができる荷物の最新ガイドラインです。（2011年8月現在）

☆エコノミークラスは1個まで無料。荷物の最大重量は23kgまで。2個目の荷物は$30、3個目からは$200の追加料金。1つあたりの荷物が重量オーバーした場合、32kgまでの超過は$200、45kgまでは$400の追加料金。

☆ビジネスクラスは2個まで無料、荷物の最大重量は32kgまで。3個目からは$200の追加料金。

☆ワンパスエリートプラチナ/ゴールド会員・スターアライアンスゴールド会員は3個まで無料。荷物の最大重量は32kgまで。

エコノミークラスの場合に要注意なのが、預け荷物の重量オーバー。23kgまでという規定がお土産をたくさん詰めていると、わりと簡単にオーバーしてしまいます。スーツケース本体の重さや大きさにもよりますが、昔の少し大きめスーツケースを使っているＭＪＣＣスタッフは、毎回23kg以内に収めるため減量との闘いです…。
そこで注目したいのが、荷物を分けて2個にした場合と、荷物が1個で5kg重量オーバーした場合の追加料金の差額。2個にした場合は追加料金$30なのに、重量オーバーは$200かかってしまいます！重さがオーバーするぐらいなら、面倒でも荷物を分けたほうがお得です。マーシャルやグアムでお土産が増えてしまった場合のことを考え、軽い大きめバッグを畳んで持ってきて、いざとなったら荷物を分けられるようにしておくというのも一案です。2個目の荷物の大きさがボストンバッグぐらいであれば、これを機内持ち込みの荷物にしてしまえば追加料金は取られません。ただ搭乗まで重い荷物を運んでいかないといけないのが少々つらいですが。